Австралия 2007

15.09.2007

Эпиграф Суббота 15 Сентября

Канал "Animal Planet" был бы просто комиксом, если бы не было Австралии.

     Уф, уф, уф. Вернулись из Австралии!

    Эмоции, воспоминания, яркие краски. Надо время, чтобы все расставить по местам и понять, что еще одна мечта сбылась. Да, если что-то наметить в этой жизни, то оно обязательно сбудется. Но давайте все по порядку.

Итак, Австралия - это Континент, нет, это огромный остров, это канал "Discovery" каждый день, это по площади больше, чем США, в общем, теперь по порядку...

  Планирование заняло несколько месяцев. Виза получается через Интернет и для граждан Латвии она бесплатная. При этом важно не попасться на какой-то левый сайт и ничего никому не заплатить. Мы так и сделали - попались на левый сайт, но ничего им не заплатили, они до сих пор все ждут 30Euro. Правильная виза делается через Немецкий офис бесплатно (http://www.germany.embassy.gov.au/).

  Дальнейшая проблема - это выбор маршрута. В начале глаза разбегаются и хочется всего, оно и понятно после Европы, где за недельку можно все по быстренькому успеть, кажется, что вот и так же там, в Австралии. Однако страна очень большая и всего не успеть.

  Мы остановились на следующем маршруте: Сидней - Дорога вдоль океана - Мельбурн - 12 Апостолов - Алис Спрингс - Улуру - Кинг Каньон - Кернс - Барьерный риф - Сидней..  

 Суббота 15 Сентября

     Перелет Рига - Копенгаген - Лондон

      В Лондоне сделали билеты, но багаж зарегистрировали только до Бангкока. Мол, там нам надо будет его только взять и зарегистрировать самим, время, мол, будет. Ок, летим "Qantas". Обслуживание хорошее, кормят, фильмы крутят и поят, если попросить.

    Прилетели в Бангкок. Идем через выход на багаж. Нас останавливают и говорят, что нужна виза. Виза стоит 30 Евро, но в местной валюте, банкомата нет, пришлось просить, чтобы в обменнике с кредитки сняли. Идем делать визу, нужно фото, его нет, бежим фотографироваться, фотоавтомат поломан, но девочка-фотограф прямо возле автомата всех щелкает. Бежим с фотографиями, заполняем бумаги, ждем 2 часа. Кругом одни азиаты и индийцы, все внимание на нас, разглядывают без стеснения. Особое любопытство вызывают косички Лены.

    Ура, очередь подошла, бежим радостные к окошку, а нам говорят, что еще нужен посадочный купон. Опа, а его нет. Бежим в кассы, а купон дать не могут, равно как и багаж задекларировать - круг замкнулся. В конце концов, девочка на регистрации догадалась куда-то позвонить, чтобы багаж перенесли на другой рейс. Свой самолет уже упустили. Нам дают билеты на "Бритиш". Галопом бежим на регистрацию, проходим двойной кордон, и у входа в самолет нас разворачивают, оказывается, по нашим билетам "Бритишем" не улететь, он в более дорогой группе. Нам предлагают ждать сутки до следующего дня.

      Гуляем по терминалу. Решили попробовать таиландскую кухню. Лене дается с трудом, жжет горло, слезы на глазах. Я глотаю кусками и стараюсь побольше запивать. Запиваю ессесна тайским пивом. Ну, вот жизнь наладилась, вечер так мил. Решили сделать еще кружек по терминалу благо, что время предостаточно до завтра. Тут Лена замечает, что есть ночной рейс на Сидней Тайскими авиалиниями. Пиво + морепродукты обострили мозг. Идем в кассы и без особых проблем делаем себе билеты, переписываем багаж и....улетаем.

       В самолете нет телевизоров в каждом кресле, салон пошарпан, НО зато кормят и поят на упад, весь полет. .

 ГЛАВА 1

 СИДНЕЙ - МЕЛЬБУРН - 12 АПОСТОЛОВ - ОСТРОВ ФИЛЛИПП

 Понедельник 17 Сентября

    13:00 Мы в Сиднее. Машина зарезервирована с завтрашнего дня. Сдаем вещи в камеру хранения. Узнаем, что для резервации внутренних рейсов необходимо звонить по специальному телефону, пробуем 30 минут никто не поднимает. Решаем, что время еще есть, едем в Сидней. Билет на метро от аэтопортпа до города стоит 14$.

   Мы в центре, вот он знаменитый мост, вот она опера, вот он королевский сад и яркое солнце - фотосессия идет полным ходом. Немного ветрено, прохладно 16С, но это не беда. Солнце очень яркое. Вечером приезжает Ленин коллега Павел. Решаем покушать дома, забегаем в магазин, что купить? Ответ приходит мгновенно - кенгуру. Затарились, позвякивая бежим к Павлу. Посиделки, в животе колышется кенгуру в волнах австралийского вина с легким прибоем австралийского пива - жизнь прекрасна!

 Вторник 18 Сентября

   Прогулка по Сиднею. Гуляли в районе гавани, красиво, солнце, всюду попугаи и птицы Ибис. Посетили Китайский Садик. Покормили рыбок буквально с рук. Цветут цветы, на солнце тепло- в Австралии весна!

     Взяли машину - Hynday Accent. Коробка автомат ессесна, ведь движение левостороннее забот и так хватит. Поворотник и дворники стоят наоборот, в общем, на каждом повороте моем окна :! Дорожная разметка хорошая, ориентируемся нормально.

     Едем в направлении Мельбурна. Дорога №1 - Princess Highway. По дороге куча коричневых указателей - Историческая дорога. Сворачиваем на одну, дорога идет прямо по краю Тихого Океана. Красиво, скалы, вот только спать охота, организм еще не перестроился.

      Останавливаемся на пляже. На стоянке столики, туалет с душем, электрические грильницы мы в восторге, как потом оказалось такое есть везде. Темнеет, встречаем первых кенгуру, ночная фотосессия. Животные непугливые и спокойно пасутся вдоль дороги.

    Поздно вечером въезжаем в национальный парк BOODERE. Плата 10$ за 2 дня или 20$ за год, платить некому, поэтому никому и не платим. Въезжаем на пикниковое место, нас уже ждут кенгуру. Выходим из машины и тут же ронтся оппосум, фотосессия продолжается. Помылись, все условия, включая горячий душ. Ставим палатку в свете фар, выходят вомбаты и начинают вымогать еду. Поняв, что мы жмоты дипломатично исчезают во мраке, где шуршат всю ночь.

    Утром свежеподжаренные сосисочки на электрогриле. Прогулка по пляжу Jervis Bay (Тасманское Море) - как утверждает путеводитель тут самый белый песок в мире. Рыбалка запрещена, решил понырять с фотиком. Рыбы много. Видимость 2 - 5 метров. Прямо подо мной на песке лежит акула, позволяет поднырнуть и сфотографировать себя. Далее плаваю в камнях, тут рыб больше. Прямо на них растут водоросли, очень похожие на сердце. При очередном нырке натыкаюсь на акулу под камнем, она небольшая - метра полтора, но впечатлений хватает и далее я уже более аккуратен. Собираемся ехать дальше, на лобовом стекле уже ждет любовная записочка от рейнджера о незаплаченных 10$. Платим и едем дальше.

    По дороге остановились в деревушке. Река впадает в океан, видимость 10м. Вдоль берега идет отличная деревянная тропа. Кругом рыбаки. Что интересно, у многих нет удочек, ловят прямо с катушек, на которых намотана леска. Взгляд все время рвется под воду и видит рыб (на местном Black Fish). При очередном взгляде вижу что-то огромное, плывущее против течения - скат, метра полтора в диаметре. Тут же пеликаны, попугаи, канал "Discovery" отдыхает. Руки зачесались, выяснил у местных, что охота в реке запрещена, а в море нет, но нужна лицензия, которая продается в любом рыболовецком магазине. В селедующем городке купил за 5,5$ на 48 часов. Но стемнело, поохотиться не удалось. Покушали у реки, проехали дальше сколько смогли и ночь спали в машине.

 Четверг 20 Сентября

     Продолжаем путь на юг. По дороге остановились в городе с названием SALE. Опять-таки сосисочки на гриле, не удержались, запили их Шардене 2004 года. К нам налетело всяких птиц, покормили черного лебедя, бедный икал потом на пол озера.

  Ночью доехали до Мельбурна. Фотосессия ночного города. Красиво: небоскребы, китайский квартал, парки, летучие мыши и опоссумы. Зашли в казино, поглазели на одержимых азартом, поужинали в австралийском MсDonalds. Ночью встали в кемпинге под Мельбурном.

 Пятница 21 Сентября

    Встали рано, чтобы не платить за стоянку. Поехали по великой Океанской Дороге. Дорога вьется серпантином вдоль океана. Огромные пляжи, волны и, где волны там и вездесущие серфингисты (кстати, очень популярно в Австралии). Маяк, завтрак на гриле, уже хотели ехать, но прибежала местная туземка и рассказала, как она любит чистую Австралию - пришлось мыть гриль 9. Хотел поохотиться, но погода подпортилась, волны, муть.

    Доехали до 12 Апостолов, погода окончательно испортилась, дождь и ветер, но зрелище того стоило. Тут же летают вертолеты, туристический центр, и автобусы вездесущих японцев, которых дождь не останавливает. Подобно улиткам они выползают из больших автобусов, большими группами они скользят вдоль достопримечательностей абсолютно во всех странах мира, невзирая на погоду, щелкая на минипусенькие камеры все и вся.

     12 Апостолов - огромные волны разбиваются о берег, вытачивая мягкие породы, остаются огромные колонны. Их было 12, сейчас уже 11, но вода нарыла столько "заготовок", что будут новые, может не сразу, может пару тысяч лет спустя :. Дождь усилился, ну что же мы не против крепкого сна в уютненьком Hydnday, через часик, когда дождь устал, мы с новыми силами побежали смотреть скалы дальше…. Гуляли до вечера. Вечером заехали в Port Cambell, отведали чудесной местной пиццы, с не менее божественным местным вином, спали в машине с легким привкусом вина на устах.

 Суббота 22 Сентября.

    Подъем в 5:00 чтобы проскочить Мельбурн, курс на Phillipp Island. Утренний Мельбурн поприветствовал нас небоскребами и остался позади. К 12:00 мы на острове. Везде указатели. Решили начать с парада Пингвинов. Приехали в Инфо центр и выяснили, что пингвины заходят и выходят из воды не по билетикам, а строго по своему расписанию, что нас огорчило. Но порадовало, что сэкономили 30$ (с человека) на билетах. Решили прогуляться самостоятельно. Проложены специальные дорожки, вдоль них находятся норки пингвинов, в которые они возвращаются после изнурительного дня. Фото и видеосъемка категорически запрещена, чтобы не травмировать измученную за день психику пингвинов. Видимо толпы народа на них глазеющих только укрепляет нервы :. Ограничившись туристическим центром за 4$, посмотрели на 7 живых пингвинов, фильм о том, как они живут. Многочисленные чучела окровавленных пингвинов отображают как их все едят и сколько у них врагов (сколько же из них погибло ради экспозиции ?). Так что, вроде как ничего не потеряли, однако что-то подсказывало, что шансы еще есть. Решили просто прогуляться по острову, благо тропинок хватает. Поднялись на смотровую площадку, любуемся панорамой, очередные серфингисты ловят волну. Слышу странный звук, вначале подумал, что Лена мне что-то нежное сказала или чихнула, но звук повторился вновь из-под настила. Заглянули, а пингвины то есть! 3 симпатяги сидят себе и в море не торопятся. Вот тут то и случилась фотосессия. Далее мы уже знали, где их искать и встретили еще несколько. Удовлетворенные поехали искать морских котиков в местечко Nobbies.

      Nobbies, инфо центр, хорошие дорожки вдоль моря. Тут гнездятся тысячи чаек. Соответствующий запах селитры красноречиво подтверждает сей факт. Чайки совсем не бояться людей, чайки, гнезда с яйцами и птенцы повсюду.

   Некоторые гнезда свиты прямо у тропы и чайки очень нервно орут при их фотографии, ну кто же виноват, что так близко гнездо вы мамаша сделали? Котиков так и не нашли, они далеко на скалах, и видимо все на обеде. Но близость природы и кипящая жизнь чаек того стоила, чтобы сюда заехать.

 Созвонились с "Qantas", сделали запись на завтра, вакантных мест 8, вылет в 9:45, а нам еще 800 км, причем не автострады. Ну что же ночка предстоит перегонная...

 Ночь, топливо заканчивается, проезжаем очередной городок, все вымерло, заправки пусты. Нахожу отель, все спят, выходит сонная управляющая и говорит, что так и есть, все заправки закрыты до 8 утра. Пропускать рейс не охота. Она пытается помочь и куда-то звонит, выясняется, что следующая круглосуточная заправка в 2 часах езды. Ну, это наш Hynday вряд ли осилит, стрелка уже на нуле. Решаюсь проехать еще чутка до следующего городка. Доехали, все спит,....кроме кабака, вот где жизнь и вечное лето! Подхожу, интересуюсь, где бы топливо достать, изрядно навеселе дама переходит прямо к делу и спрашивает, откуда я. Так как вариант Латвия, Балтийское государство и недалеко от Швеции не проходит, то сознаюсь, что я Русский. Это приводит ее в неописуемую активность, и она обещает решить все проблемы, хватает мимо выползающего мужика и спрашивает, где топливо, мол, этому русскому оно очень надо. Мужик вначале фокусирует замутненные перископы на мне, потом на небе и, наконец, выдает, мол, есть ли у меня кредитка. Я уже готов бежать, думаю щас бить начнут. Заплетающимся языком мужик объясняет, что есть заправка-автомат, недалеко, 40 км. Сажусь в Hynday, молюсь корейским двигателистам, медленно еду, на каждом спуске включаю нейтралку. Вот она заправка, если бы не объяснили в жизни не нашел бы. Вот оно топливо, вот он считыватель карт, вот она заветная....НЕПРОШЛА! Как по волшебству появляется местный, видит мои проблемы и сам предлагает заправиться по его кредитке, спрашивает есть ли у меня наличка? Конечно, есть, есть еще и шоколадка "Лайма" и конфетка "Серенада" и округление суммы - Мир не без добрых людей. Cash он и в Австралии Сash. Hynday сыт и мы гоним всю ночь.

 Воскресенье 23 Сентября

   Гнали всю ночь местами аж целых 80 км/час, быстрее просто убийственно, в итоге счет 1:0 не в пользу какого-то мелкого мохнатенького бедолаги... По дорогам сбитые кенгуру, коала. Остановки на часовой сон и снова вперед. С утра уже в Сиднее, на заправке, заправляясь кофе, выяснилось, что есть-таки автострада из Мельбурна, но подвиг уже был совершен!

   Регистрация на внутренний нейс Quantas прошла без проблем, но свободных мест уже не 8, а 3. Служба проверки просветила весь багаж, хорошо, что человек с чувством юмора, еще и пошутили. Все хорошо, мы попали на самолет и летим. В самолете даже покормили бутербродами, и воды хоть залейся.

 ГЛАВА 2

 АЛИС СПРИНГС - УЛУРУ - КИНГ КАНЬОН

   Мини Эпилог

     Эти места называются Outback - что значит ненаселенка. Когда Лена попросила меня перевести, я на автомате сказал - Дыра, и оказался прав.

 Воскресенье 23 Сентября

     Прилетели, выходим из самолета, в лицо бьет жар от бетонки, тело хватает тепло и даже не желает снимать кофту, но только первые 10 минут. Взяли авто, на этот раз Toyota Corolla, снова автомат, не первой свежести и с ограничением пробега 200 км в день.

       Посетили Алис Спрингс - город в пустыне, возраст не более 200 лет. Под деревьями, в коробках, за забором равномерно пасутся аборигены, а точнее сидят или лежат. Что делают непонятно, как живут тоже непонятно, все мифы и картинки из путеводителей как-то рассеялись через пол часа пребывания в Алис Спрингсе. Подойти ближе 2 м сложно, даже слабое обоняние выдает команду - назад. На их головах гнезда. Но мы уважительно стоим вместе в очереди и затариваемся на следующие 3 дня. Начитавшись страшилок про обилие мух, покупаем сетки. Продавщица, приехавшая из Италии мило улыбается, и говорит что в это время года мух нет. Мы мило беседуем о красотах Итальянских Доломитов но все же покупаем сетки.

  Выезжаем на автостраду "Стюардс". Разрешенная скорость местами 130 км/ч. Обгоняем автопоезд: первый прицеп, второй прицеп, третий прицеп, а вот и тягач. Хорошо, что дорогая прямая. К вечеру доезжаем до населенного пункта с ругательским названием Erldunda. Что интересно, что в этой Ерлунде первый и последний раз за всю Австралию на бензоколонке мы находим кемпингаз. Ура, теперь для нас открываются просторы яичниц, повсеместных чаев и остановок на обед, где сами того пожелаем.  

    В Ерлунде есть кемпинг и принимаем душ за 4$. Спрашиваем, как там с кемпингами ближе к Улуру. Естественно, они ничего не знают и намекают остаться на ночь у них, запугивая коровами. Мы не верим и едем в ночь. Вначале все хорошо, жара спала, тихо и звезды. Появляются первые кенгуру у дороги, вторые, третьи. Настораживает полное отсутствие машин.

    В очередном блике фар стоит целая стая кенгуру, основные упрыгивают сразу, одно прыгает от дороги и на противопрыжке обратно к дороге, успеваю остановиться. Ясно, так мы с полным комплектом барбекю на капоте только и доедем. Если и коровы также прыгают, то нам крышка. Останавливаемся прямо в пустыне. От тишины звенит в ушах. Звезды висят над головой. На всякий случай спим в машине, спим как убитые. За ночь лишь одна машина нас обгоняет.

 Понедельник 24 Сентября

    Проснулись в 6:00, едем дальше, вдоль дороги кости сбитых животных, красный ландшафт, кусты, выжженная трава и свежие тушки кенгуру, видимо от того единственного автомобиля, прошедшего ночью. Пытаемся сфотогрофировать коров, они галопом убегают, быстро, непринуждено, решиетельно. Теперь нам становиться понятно как они опасны ночью.

    На завтрак останавливаемся на стоянке посреди пустыни, с видом на гору "Cooner", с просони принимаем ее за Улуру и отчаянно делаем фотосессию. Мы не одиноки, другие машины, видя нас, тормозят и фотографируют с не меньшим энтузиазмом, делясь впечатлениями о красотах Улуру. Хоть это и стоянка у дороги, но тут есть вода, туалет, гриль правда дровяной, но у нас газ и мы смакуем китайские макароны быстрого приготовления с чаем и медом. Кстати, мед в Австралии очень вкусный.

    Доехали до национального парка Улуру. Билет на 3 дня стоит 25$. Вдоль дороги таблички, запрещающие остановку. Чтобы они не мешали фотокадрам, ставим машину так, чтобы она их закрывала, и наслаждаемся видами в объективы наших фотоаппаратов. Появляются первые мухи и позируют вместе с нами. После смахивания их количество возрастает. Но наглеть не надо, рейнджеры не дремлют, и мы доезжаем до стоянки у монолита Улуру.

    Вот и Улуру. Красное сердце Австралии. Монолит, глыба, священное место народов Анангу с кучами табличек и мест, куда ходить нельзя. Одеваемся по легкому, берем 1.5 литра воды и идем пешком вокруг. Жужжание становиться невыносимым, мухи особо резвятся в области лица, другие нефилейные участки тела им не интересны. Вместо смахнувших 2 прилетают 4, количество возрастает постоянно, жара им не помеха, они молоды, сильны и полны энтузиазма. Надеваем сетки, вот вам гады. Ну, вот жизнь наладилась, теперь лишь остаются мухи-партизаны, пролезающие под сетку, но их ждет пытка, им некуда лететь, от тоски они воют прямо в уши. Вот с такими замечательными спутниками мы обходим Улуру.

     Температура в тени +37, мы об этом еще не знаем и думаем, что это акклиматизация. Тропа идет вдоль скалы. С разных сторон скала выглядит по-разному. Где-то монолит, где-то выветренные породы в виде волн, местами встречаются как будто язвочки. Мы не одни наслаждаемся видом, на встречу идут другие туристы в сопровождении мух. Люди приветствуют людей типичным "ХАУ АРЕ Ю?", мухи же меняют партнеров, новые силуэты облепляют сетку. Жара нестерпимая, мы используем каждую возможность отдохнуть в тени. Сухо так, что тело даже не потеет, просто высыхает. На полпути есть цистерна питьевой воды, очень кстати, мы уже почти допили наши 1,5 литра. Пьем жадно, споласкиваем головы, на песок падают спекшиеся под сетками мухи. Отдыхаем в тени минут 20 и вновь в пекло. Осталась половина. В этой части встречаются упавшие осколки скалы, сухие русла ручьев, и полупещеры с наскальными рисунками Анангу.

      Спустя 4 часа мы у машины, обошли все, все 9.4 км, а мухи с учетом почасового налета и того больше, только их проблемы обезвоживания не коснулись. А мы идем в центр культуры с описанем жизни местных племен Анангу, там есть то, ради чего мы туда шли - кондиционер. Ощущение реальности постепенно возвращается, жизнь обретает краски. Вдохнув побольше кондиционированного воздуха, перебегаем в кафе, где руки, не слушая мозг и отключая зрение, дабы не думать о ценах тянутся к соку. Через 20 минут сока нет, теперь руки тянутся к кофейному молоку, но и это не предел - еще 1.5 литра лимонада жадно хватает правая рука, а левая легко расстается с 5$.

      Прошло 2 часа. Кажись, поутихло, вот теперь можно расслабиться. Интуиция подсказывает, что если это влилось, то аналогичное количество должно и вылиться. Посещение туалета подтверждает обратное. Организм не желает отдавать почти ничего. Вечереет. Жара спадает.

       Жарим сосиски, глядя на Улуру в ожидании заката. Переезжаем на точку, откуда хорошо видно закат, монолит на глазах меняет цвет от красного до коричневого…. Оно того стоило!

        Едем в кемпинг Curtin Spring, в 50 км от Улуру. Места для палаток бесплатные. Душ 2$ и пиво за 5$ делают свое дело, и мы засыпаем мертвым сном. День удался.

 Вторник 25 Сентября

      Подъем ранний. Вдоль палаток гарцует эму, загадочно поглядывая на все, что можно съесть. У нас ничего, оно теряет интерес и уходит на задворки кухни.

    Едем на Кинг Каньон. По дороге встречаем верблюдов и больших ящериц. Вдоль дороги все время мелькают разбросанные мячики, подтормаживаем, мячики оказываются арбузами. Соблазн велик, рефлексы делают свое дело и через 5 минут наиболее симпатичные уже на з аднем сиденье. Отъехав подальше, решаем отведать. Слюновыделение торопит события, разрезаем, первое, что настораживает цвет мякоти - белый, зато семечки черные - значит, будет спелый, субстанция податлива. Первый укус и рефлекторно глотательное движение трансформируется в плевательное - арбуз горький, ага понятно, что это их никто не ест.

       Доезжаем до Кинг Каньона. Два маршрута: короткий на 1 км и длинный на 5,5 км. Так как солнце печет и легкое жужжание наших друзей неотступно, решаем идти по короткому пути. Маршрут красивый, идет по руслу ручья, в высохшем русле растут деревья с абсолютно гладкой, ослепительно белой корой. Доходим до смотровой площадки. Вертикальные стены каньона уходят вверх.

    Вернулись обратно. У меня еще есть силы, и желание пройтись по второму маршруту. Иду один. Майку оставил Лене, воду вначале поскромничал, а потом тоже взял. Тропа поднимается и петляет вдоль всего каньона. На верху эрозия сделала свое дело и выветрила породы, образовав как бы холмики, дюны. На выветрившихся участках даже остались следы прибоя. Жара и сухо, но и тут есть жизнь - ящерицы греются на солнце. В самой верхней точке каньона есть несколько озер, вокруг которых кипит жизнь, а дальше жара и порода красного цвета. Солнце палит. Предусмотрительно захваченные 1,5 л воды на исходе, решаюсь заканчивать маршрут трусцой.

      Трусца в 37 по Цельсию в тени занятие очень увлекательное, более напоминающие боевые перебежки, но это спасает спину от окончательного сгорания. Внизу контрастный душ из бутылочки и вновь в спасательное авто к манящему кондиционеру.

      Едем обратно, завтра вылет в Кернс, очень соблазняет свернуть на короткую грунтовку 99 км вместо 250 км по асфальту, но в памяти чей-то отчет о том, что туда не надо. Через 3 часа мы уже с другой стороны той же грунтовки, сворачиваем на метеоритный кратер. Таблички о том, что эта дорога только для 4х4 нас не смущают, и мы несемся на 50 км/час, потом 40, 30, 20 и так до полной остановки. Дорога, идущая дальше, представляет из себя сплошную стиральную доску. Она широкая до 20м, но это не спасает, ибо она разбита везде. Решив, что это не лучшее место для утилизации нашей машины и что она нам еще нужна, разворачиваемся.

      Ставим палатку в песке, газовая горелка согревает нас чаем и любимыми китайскими макарошками, мы засыпаем в беспокойстве. Ночью ветер усилился. Все боюсь, что палатку сдует, ноздри начинает пощипывать, пытаюсь спать, но ветер воет. Открываю глаза и не могу понять, резкости нет, все в красной пыли, полностью закрываю внутреннюю вентиляцию палатки. Так проходит ночь. Проснувшись с утра, мы все в пыли. Красная пыль везде, даже там, где законы гравитации не должны были ей позволить быть. Стряхнув пыль друг с друга, открываем тент, тишь и благодать, как будто так и было и лишь сантиметровый слой пыли на сандалиях напоминает о ночной буре.

      В темноте на берегу вижу рыбака, Подхожу, интересуюсь как тут рыбалка, рыбалка неплохо, прямо на моих глазах он борется с рыбой. Через 15 минут вытягивает ската, этого брать нельзя и он режет леску. Интересуюсь как тут с ПО. К моему удивлению она разрешена, только не на рифе и не во всех местах. Спрашиваю, а как в этом месте. Он смотрит на меня с непониманием, потом улыбается и объясняет, что тут он не рекомендовал бы из-за близости реки и крокодилов. Спасибо доброму человеку, а я как раз искупаться думал.

      Едем в долину Rainbow Valley. Опять грунтовка, но получше, но только первые 10 км. Застрять тут в сорокоградусной жаре, тем более, что неизвестно проедет кто мимо или нет, желания нет, едем обратно. Посещаем телеграфную станцию в Алис Спринге. Всей истории Австралии всего то 200 лет, но оберегается и хранится все очень бережно.

      Сдаем машину, летим в Кернс.

 ГЛАВА 3  КЕРНС - БОЛЬШОЙ БАРЬЕРНЫЙ РИФ - КРОКОДИЛОВАЯ ФЕРМА

      Прилетели в Кернс. Берем машину, на этот раз это Hynday Elantra, автомат, красная. Едем в Кернс. Затариваемся едой. Уже вечер и мы жарим кенгурятину-барбекятину прямо на набережной, попивая австралийское вино 2004 года. Благо и тут есть электрогриль, вода и добрые соседи со штопором.

      В темноте на берегу вижу рыбака, Подхожу, интересуюсь как тут рыбалка, рыбалка неплохо, прямо на моих глазах он борется с рыбой. Через 15 минут вытягивает ската, этого брать нельзя и он режет леску. Интересуюсь как тут с ПО. К моему удивлению она разрешена, только не на рифе и не во всех местах. Спрашиваю, а как в этом месте. Он смотрит на меня с непониманием, потом улыбается и объясняет, что тут он не рекомендовал бы из-за близости реки и крокодилов. Спасибо доброму человеку, а я как раз искупаться думал.

      В Кернсе место для палатки стоит на двоих 32$. Этот факт нас смущает и мы становимся на стоянке под табличкой "NO CAMPING" и проводим дивную ночь под безумные хлопанья крыльев и гортанные звуки летучих мышей. Звуки продолжаются до утра.

 Четверг 27 Сентября

      Мы не выспались и злы. С утра беру тяжелый предмет и иду к дереву, на нем ни души, вот досада. Едем в Кернс узнавать, как попасть на барьерный риф или на остров.

      Ходим от одного турагенства к другому, цены пугают, барьерный риф и не на весь день от 150 $ и выше. Есть альтернатива пожить на острове. Выясняем, что есть острова, где разрешено ставить палатку и жить автономно, но количество мест регулирует управление национального парка Барьерного рифа. Идем туда. Вежливая работница, объясняет, что сейчас школьные каникулы и мест нет, однако есть местно на острове Надежды (Hope Island), да вот только до этой "Надежды" нет регулярного сообщения. Мы хватаемся за эту надежду, и покупаем разрешение на 3 дня 18$. Ура, хоть что-то в руках, теперь надо добраться. Идем на пристань, обходим лодки, но никто не хочет туда везти, а регулярные корабли, проплывающие мимо также отказываются. Решаем, что разберемся с островом потом, замученные городом и выяснением мы едем в Kurrimine Beach. Kurrimine Beach - это место, где есть маленький риф в 1 км от берега. По дороге любуемся банановыми рощами, где бананы укутаны непрозрачными мешками, проверка мешков показывает, что бананы еще молоды и холены и мы едем дальше. Едем, любуемся огромными плантациями сахарного тростника и девственными тропическими лесами, объятыми пламенем пожаров. Въезжаем в зону дыма и сумерек. Проезжаем предупреждающий знак о дыме. Далее горящий лес и напряженная работа пожарных.

      Въезжаем в городок Kurrimine Beach. Весь в дыму как после бомбежки, но нас это не останавливает. Ветер с моря и дым на нас не попадает. Тут же на берегу становимся в кемпинге за 12$. Выясняем, что до рифа King Reef можно дойти пешком в отлив. У каждого рифа есть свое название. Есть даже график отливов, и сегодня наилучший день, но отлив заканчивается. Решаемся хотя бы искупаться.

      Заходим в воду и идем на глубину, метров через 200 идти надоедает и мы пытаемся плыть, однако течение настолько сильное, что перегрести его даже в ластах не удается, так умирает мечта о бесплатном рифе.

      Выясняем, что наш остров надежды славиться огромным количеством змей, в памяти всплывают добрые глаза работницы нац. парка. Решено, едем на риф. Узнаем что фирма "Быстрый Кот" (Quick Cat) возит ежедневно в 9:45 на риф за 155$ из Mission Beach.

      Мы полдничаем, благо и на этом пляже есть грильница. Вечером прогуливаемся по пустым и дымным улочкам и идем спать. А ночью ветер меняет направление, что дарит нам незабываемые минуты легкого кашля и пропитанность снаряжения дымом.

 Пятница 28 Сентября

      Ранний подъем, смахиваем пепел с палатки, завтракаем и быстренько едем на "Быстрого Кота". Приезжаем в Mission Beach к 9 утра, узнаем, что наш "Быстрый Котик" сегодня уж не так быстр, точнее не быстр совсем, короче поломался "Кошак" напрочь, и мы пролетаем. Выясняем, что есть другая фирма "Collipso", но они стартуют в 8:45 и мы пролетам на сегодня. По телефону звоним и делаем резервацию на завтра.

      Узнаю что ПО тут разрешена. Через 20 минут уже в воде. Решил вначале акваторию с фотиком пройтись. Не успеваю опустить голову в воду, как спугиваю ската, плыву вдоль гряды камней, фоткаю рыб. Видимость до 3 м, обилие рыб вдохновляет, через 2 часа нафотографировавшись вдоволь, и, повстречав очень достойные трофеи, возвращаюсь за ружьем, со словами Лене, мол, за рыбой сплаваю и обратно. Однако картина под водой кардинально меняется, идет отлив, и рыба пропадает, равно как и видимость. В течение часа удается отыскать обеденный вариант под камнями, с ним и возвращаюсь. На обед жареная рыба.

      В Mission Beach красивые широкие пляжи, кокосовые пальмы, вдоль пляжей тумбы с уксусом от медуз, души в туалетах и прочие прелести жизни. На вечер останавливаемся в кемпинге за 12$. Кемпинг прямо на берегу кораллового моря. Весь пляж покрыт причудливыми рисунками из песка, это творения тысяч маленьких крабов, которые живут в норах в песке. Вечерний прилив смывает эти красоты, а на следующий день они появляются вновь.

      Во вторую половину дня совершили прогулку по национальному парку в поисках птиц косавари. Птиц так и не нашли, но тропический лес понравился.

 Суббота 29 Сентября

      Приезжаем на пирс заранее в 8:30. Тут уже другие люди с ластами и трубками, тоже ждут "Callipso". Постепенно собирается вся команда, приплывает сам корабль. На борт нас довозят на моторке. Корабль небольшой, на первой палубе столы, кухня, снаряжение для ныряния. На второй палубе открытая площадка и рубка. По дороге заезжаем на Dunk Island. Теперь нас человек 30 и 5 членов команды: инструктор, механик, матрос, капитан и организатор.

      Через полтора часа мы на внешнем рифе. Захотим в коралловую бухту со всех сторон окруженную кораллами. Вода голубая. Инструктаж по технике безопасности, одеванию спас жилета, командам о помощи. Основное правило ничего не трогать. Нас может потрогать акула, мы ее нет. Основные четыре правила врезались в память:

      1. Ласты на руки не надевать

      2. Плывя, поглядывать вперед, а не только вниз

      3. Трубку держат над водой

      4. Поднятая рука - мне нужна помощь

      Все плюхаются в воду. Дайверы с баллонами и в костюмах, остальные в плавках. Я в костюме и с грузами иду на выход, меня останавливают, с грузами нельзя. Почему? Потому что таков закон штата Квинсленд, я ведь могу утонуть. Уговоры всей команды ничего не дают, иду к капитану, рассказываю, что эти груза пролетели со мной 18 тысяч километров не для того, чтобы пылиться на палубе, что у меня есть сертификат LZMK, что у нас все ныряльщики так делают. Капитан человек опытный, просит показать, что я с этими грузами всплываю сам, демонстрирую. Ура, мне дан зеленый цвет!

      Голова опускается под воду и следующие 3,5 часа поднимается только, чтобы спрашивать, сколько еще есть времени любоваться этой красотой. Под кораблем глубокая яма до 10м, со всех сторон кораллы. Плывем с Леной, взявшись за руки, друг другу показывая то, что видим, глаза возбуждены. Плывем по кромке кораллов, на встречу рыбы самых разных форм и расцветок. Видимость 10-15 метров. Рыбы не пугливы и позволяют подплывать на метр.

      Фотосессия идет полным ходом. Акула проплывает рядом, небольшая 1,5 м, делает полукруг и уходит вглубь. Барракуды держатся вместе, их тут сотни и все как по команде плывут то вправо, то влево. Маленькая рыбка заплывает в рот к большой, вылезает из жабр и залезает снова, у большой рыбы сегодня банный день и она выглядит крайне довольной. Заныриваю на 5 м к камням и спугиваю рыбу прилипалу, она недовольна и какое-то время кружит вокруг.

      Проходит 2 часа и все на палубе обедают, кто-то замерз, кто-то устал. На мне костюм 7мм куртка, штаны 5мм и я себя чувствую замечательно. Карточка памяти забита, под водой очищаю ее и снова в бой. Маленькая моторка забрасывает меня в новом направлении. Вот и морская черепаха, она осторожнее других, сразу улепетывает и скрывается за кромкой рифа. Подныриваю, подплываю к кромке, вот и она спряталась, успеваю сделать кадр и она уплывает вновь. На горизонте другая акула, пятнистая, плывет прямо вдоль рифа и пропадает из вида. Появляются большие синие и красные рыбы с клювами как у птиц, даже под водой слышно как они грызут кораллы. Время подходит к концу. В объектив успевает попасть подводная змея, осьминог и каракатица. Довольный и счастливый вылезаю на корабль. Эмоцию бьют через край. Готов обнимать всех и даже самых противных. В такие минуты ощущаешь себя птицей. Бутылочка холодного местного пива с незатейливым названием "ХХХХ" и обед завершают картину.

      Вечером возвращаемся на базу. За день бананы из зеленых и неспелых под стеклом стали черными и неспелыми, пришлось выкинуть. На ночь остались в том же кемпинге.

 Воскресенье 30 Сентября

      Едем на крокодиловую ферму в Innisfal. Тут промышленно растят крокодилов, у каждого свое имя и судьба. Кому повезет, улетят в Европу, где станут Gucci. Хозяин фермы со шрамом на руке, хромающий на обе ноги, покрытых не менее выразительными шрамами, демонстрирует молниеносность крокодилов, их реакцию и скорость заглатывания куриц. Предлагает работу за 15$ в час - чистка вольеров и зубов крокодилов. Желающих не находиться. В завершении обхода питомцев хозяин усаживается верхом на самого большого крокодила весом 1200 кг ростом 5,5 м, всеобщие аплодисменты (чем накачали крокодила непонятно? :)

      Запомнился рассказ, как одна самочка крокодила, преодолев двойную ограду, забралась к своему любимому, но уже немолодому крокодилу. Через какое-то время, преодолев еще одну ограду, она забирается ко второму любимому, помоложе. Первый пожилой вступает в бой со вторым, после чего второй, как более молодой и решительный, откусывает первому нос. Пожилой отступает и живет без носа и без возможности нырять. Наша Жозефина полна добродетели и возвращается к нему, последние 10 лет они неразлучны и плодовиты.

      Также на ферме живут кенгуру, эму, косовари. Всех можно потрогать и покормить. Мы полны впечатлений и хотим домой. Звоним, выясняем, что лучше лететь завтра и, причем в 5 утра. Вечером проезжаем Кернс и ставим палатку недалеко в поле.

 Понедельник 1 октября

      Ранний подъем. Попытка регистрации. Мест на Сидней нет. Вчера был отменен рейс и все летят сегодня. Меняем запасные неиспользованные билеты на Брисбен. Днем мы уже в Сиднее. Багаж потерян, свободных мест на Бангкок нет. Вечером посещаем суши ресторан, где непрерывная конвейерная лента привозит разные суши. В зависимости от цены блюда, тарелки разного цвета. Когда кучка пустых тарелок загораживает транспортную ленту, мы довольные выкатываемся из ресторана. Едем в компании Павла на пляж. В городе праздник - день труда, все отдыхают, на набережной эстрада, звучит джаз, волны покрыты равномерным слоем серфингистов. Вода прозрачная и манящая, но купание короткое и стремительное, температура градусов 17. Прогуливаемся вдоль скал, красивая тропа вьется вдоль береговой линии. Вечер у Павла. Прощальное кенгуру и пиво. Мы засыпаем в кровати 2х2 метра крепким сном.

 Вторник 2 октября

      Прогулка по Сиднею. Яркое солнце, яркая фотосессия. Королевский ботанический сад прощально машет нам крылом спящей летучей мыши, машет крылом какаду на руках Лены, машет листвой экзотических деревьев и мы улетаем. Улетаем с чувством, что это место, куда бы мы с удовольствием вернулись, но это так далеко, что видимо.....

      ХОТЯ……………..

 Подводная Охота в Австралии

      ПО в Австралии разрешена во многих местах. В районе Тасманского моря нам сказали что ловить в реках нельзя а в море можно. Лицензию на рыбалку можно купить в рыболовных магазинах. Эта-же лицензия годиться для ПО. В районе Сиднея видимость была 4-5 метров, в Jervis Bay 3 метра. Но это зависит от ветра и волн.

      В Районе Барьерного рифа ПО разрешена не везде. Много где разрешена у берега, есть Рифы где не запрещена. Но надо помнить про акул. В районе устья рек опасна из-за крокодилов. Также есть опасность медуз, но все пляжи имеют тумбы с уксусом, правда я их открыть не смог. Лицензия не нужна, по крайней мере местные про нее не знают. На пляжах есть схемы где цветами обозначены зоны где и что разрешено.

Кернс - Большой Барьерный Риф - Крокодиловая Ферма проехали 600 Км. Аренда авто 137 LVL Круиз на риф 54 LVL

     Сухие факты:

      Сидней - Мельбурн - 12 Апостолов - Остров Филлипп - Сидней

      проехали 2900 Км

      Аренда авто 212 LVL

      Цена бензина 1.2 AUD

      Алис Спрингс - Улуру - Кинг Каньон

      проехали 1300 Км

      Аренда авто 238 LVL

      Цена бензина 1.8 AUD

      Кернс - Большой Барьерный Риф - Крокодиловая Ферма

      проехали 600 Км.

      Аренда авто 137 LVL

      Круиз на риф 54 LVL